昨天，申嘉湖高速長興段長安隧道線貫通。該隧道是申嘉湖高速長的隧道，標志著申嘉湖高速公路建設又取得了項重大的階段性勝利。

  申嘉湖高速長興段長安隧道施工現場，隨著爆破的聲巨響，隧道內冒出陣煙塵，煙塵消散后，幾輛裝載卡車開始依次開進隧道。輛鏟車將爆破產生的山體碎石裝車，清渣結束后，隧道初期支護開始投入作業。“初期支護主要包括立鋼支撐、打錨桿、噴射混凝土、鋪設鋼筋網片四道工序。”中交三航申嘉湖高速三標副總工程師曹俊偉說。

  據了解，申嘉湖高速長興段總長12.16公里，其中長安隧道是申嘉湖高速長的隧道，該隧道位于山體“腹部”，進洞口在長興和平鎮，出洞口在安吉梅溪鎮，項目計劃2019年6月建成通車，可大方便沿線市民出行。作為申嘉湖高速公路西延工程常務副總指揮，湖州市交通建設管理局副局長沈志榮在指揮了爆破工作后滿是喜悅，他表示，長安隧道的貫通為今后的線通車奠定了基礎，安吉到湖州市區的車程可由原來的個小時縮短為半個小時左右，同時還能帶動長興經濟社會發展，拉近長興與上海、安徽等地的聯系。
  長安隧道是申嘉湖高速公路湖州鹿山至安吉孝源段工程中的節點控制性工程，按雙向四車道設計速度120km/h設計，是湖州市“三縱二橫”項目中的項重要工程，更是“長三角經濟圈”由浙江通往上海的五條大通道之。